Аэропорт Пунта-Кана поделился прогнозами полетных программ партнеров и рассказал, как прилететь в Доминикану в ближайшие несколько месяцев. 

Как прилететь в Доминикану 2020

Директор по операциям международного аэропорта Пунта-Кана (PUJ) Рафаэль Альберто Смит раскрыл информацию о полетных планах партнеров. И рассказал, как, какими рейсами и откуда можно прилететь в Доминикану в ближайшее время.

По словам представителя аэропорта Пунта-Кана, после открытия границ Доминиканы с 1 июля, запущен процесс увеличения количества рейсов в Райскую Республику. После официального открытия аэропорта интерес партнеров-авиаперевозчиков к пункту назначения значительно увеличился.

-В среду, в первый день работы, было принято 3 рейса, в четверг — 3 рейса, и постепенно мы будем увеличивать их количество. На первой неделе у нас было 22 рейса, на второй ожидается 64, на третьей — от 75 до 77 рейсов, а на пятой — еще 77, — рассказал директор по операциям международного аэропорта Пунта-Кана.

По словам эксперта, на данный момент наибольшее количество рейсов в Доминикану осуществляется из США. Ожидается, что 18 июля откроет свои границы и воздушное пространство Канада, которая, вероятнее всего, займет второе место по количеству пребывающих в Доминикану туристов.

— Air Europa Evelop и Wamos запланировали полеты в терминал, но я не думаю, что они произойдут до августа, а Air France —  вероятнее всего полетит в сентябре, — отметил Рафаэль Альберто Смит. — Что касается России и Германии, то они ждут открытия границ и туристических направлений. У Copa и стран Южной Америки сейчас перерыв, и от этих рынков не ожидается никакой реакции до октября или ноября 2020 года.

По прогнозам Директора по операциям международного аэропорта Пунта-Кана, загруженность бортов будет составлять 80-90 пассажиров на рейс. Однако постепенно эта цифра будет расти. 

На данный момент в аэропорту Пунта-Кана работает только терминал А.

-Мы используем Терминал A, потому что он более открытый, с самыми высокими потолками и с увеличением операций, мы перейдем и к Терминалу B. Но думаю, что до зимы мы не будем его использовать, — отметил Рафаэль Альберто Смит. 

Аэропорт Пунта-Кана — технологически интеллектуальный терминал

Также Директор по операциям PUJ отметил, что в аэропорту ведется работа по преобразованию в технологически интеллектуальный терминал:

-Мы работали над планом, согласно которому через 4–5 лет аэропорт должен был стать полностью интеллектуальным. Но пандемия заставила нас продвинуть проект вперед. Ожидается, что он будет завершен через год, — отметил эксперт.

Согласно новым технологиям, которые будут внедрены в аэропорту — пассажирам практически не нужно будет контактировать с персоналом. Путешественники смогут все делать самостоятельно. А помогать в их обслуживании будет система распознавания лиц. А также будут использоваться биометрические данные. 

Разрабатывается и новая система заполнения миграционной формы. Чтобы по прибытию в аэропорт гости страны не тратили на это время.

На нашем сайте вы также можете ознакомиться с новыми правилами обслуживания и безопасности в аэропорту Пунта-Кана.